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一种基于模型预测控制的主动减振控制方法

被引：0
专利类型：
发明
申请号：
CN202510461975.2
申请日：
2025-04-14
公开(公告)号：
CN120382907A
公开(公告)日：
2025-07-29
发明(设计)人：
宋大凤 倪李鑫 曾小华 杨圣龙 陈乐新 田满 李彩铭 王兵
申请人：
吉林大学
申请人地址：
130012 吉林省长春市前进大街2699号
IPC主分类号：
B60W50/00
IPC分类号：
G06F17/12 B60W30/02 B60W30/20
代理机构：
长春市恒誉专利代理事务所(普通合伙) 22212
代理人：
李荣武
法律状态：
公开
国省代码：
吉林省 长春市
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法律状态
法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
2025-07-29 公开 公开
2025-08-15 实质审查的生效 实质审查的生效IPC(主分类):B60W 50/00申请日:20250414
共 50 条
[1]
基于模型预测控制的多维减振控制方法、系统及装置 [P]. 
胡景晨 .
中国专利 :CN116341200B ,2025-10-14
[2]
一种基于模型预测控制的气浮支承准零刚度主动减振方法 [P]. 
赵勃 ;
李鹏翔 ;
于程隆 ;
兰振东 ;
那拓扑 ;
谭久彬 .
中国专利 :CN119689872A ,2025-03-25
[3]
一种基于模型预测的并联混动系统主动减振控制方法 [P]. 
曾小华 ;
段朝胜 ;
向荣辉 ;
牛晨浩 ;
宋大凤 .
中国专利 :CN120462368A ,2025-08-12
[4]
一种基于模型预测控制的平流层飞艇平面路径跟踪控制方法 [P]. 
祝明 ;
余帅先 ;
刘丽莎 ;
闫柯瑜 ;
陈天 .
中国专利 :CN104317300B ,2015-01-28
[5]
基于模型预测控制的机器人主动柔顺控制方法 [P]. 
王崎 ;
罗涛 ;
赵财兵 ;
黄争生 .
中国专利 :CN119748425B ,2025-08-12
[6]
基于模型预测控制的机器人主动柔顺控制方法 [P]. 
王崎 ;
罗涛 ;
赵财兵 ;
黄争生 .
中国专利 :CN119748425A ,2025-04-04
[7]
基于模型预测控制的混合动力汽车控制方法 [P]. 
黄开胜 ;
曾祥瑞 ;
孟凡博 .
中国专利 :CN102975713A ,2013-03-20
[8]
一种基于模型预测控制算法的车辆主动避撞控制方法 [P]. 
刘志强 ;
张晴 .
中国专利 :CN115454086B ,2025-05-09
[9]
一种基于模型预测控制算法的车辆主动避撞控制方法 [P]. 
刘志强 ;
张晴 .
中国专利 :CN115454086A ,2022-12-09
[10]
基于模型预测控制的分层预测控制系统及其控制方法 [P]. 
李德伟 ;
王曦 ;
席裕庚 .
中国专利 :CN103984242A ,2014-08-13
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