一种考虑电动汽车负荷控制的多能微电网调度方法

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN202511265097.3

申请日：

2025-09-05

公开(公告)号：

CN120749915B

公开(公告)日：

2025-11-21

发明(设计)人：

陈倩王喆韩四维朱婵霞蒋一博

申请人：

国网（苏州）城市能源研究院有限责任公司

申请人地址：

215000 江苏省苏州市高新区科技城学森路9号1号楼

IPC主分类号：

H02J3/46

IPC分类号：

B60L53/60 B60L53/62 B60L53/63 G06Q50/06 G06N3/0442 G06N3/049 G06N3/086 H02J3/38 H02J3/00

代理机构：

苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257

代理人：

白晨聪

法律状态：

公开

国省代码：

江苏省常州市

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2025-10-03	公开	公开
2025-11-21	授权	授权
2025-10-24	实质审查的生效	实质审查的生效IPC(主分类):H02J 3/46申请日:20250905

共 50 条

[41]

一种基于负荷分类的电动汽车群调度方法 [P].

王建学 ;

朱宇超 ;

雍维桢 ;

张耀 ;

陈竟成 ;

白辛雨 .

中国专利 :CN110472785B ,2019-11-19

[42]

一种考虑海岛电动汽车的微电网群优化运行方法及系统 [P].

杨晓东 ;

冷鹏 ;

吕金睿 ;

赵致远 ;

李媛媛 ;

龚春阳 ;

贺琪 ;

黄晓琛 ;

冯涛 ;

戴文娟 ;

张煜 ;

王雁冰 .

中国专利 :CN117895466A ,2024-04-16

[43]

一种计及电动汽车和阶梯碳交易机制的微电网优化调度方法 [P].

徐培栋 ;

于江涛 ;

赵龙飞 ;

蔡欣怡 .

中国专利 :CN119134527A ,2024-12-13

[44]

面向电动汽车的直流微电网系统及其控制方法 [P].

潘廷哲 ;

金鑫 ;

黄博阳 ;

冯俊豪 .

中国专利 :CN112600231A ,2021-04-02

[45]

一种考虑需求响应和电动汽车的联合微电网运行策略 [P].

曹伟 ;

曾宪文 ;

高桂革 .

中国专利 :CN112202201B ,2024-05-14

[46]

一种考虑需求响应的微电网调度方法 [P].

杨政厚 ;

韩健 ;

刘鹏飞 ;

倪艳红 ;

高越 .

中国专利 :CN112671036A ,2021-04-16

[47]

一种考虑需求响应和电动汽车的联合微电网运行策略 [P].

曹伟 ;

曾宪文 ;

高桂革 .

中国专利 :CN112202201A ,2021-01-08

[48]

一种微电网下考虑分布式电源消纳的电动汽车互动响应控制方法 [P].

张有兵 ;

杨晓东 ;

任帅杰 ;

蒋杨昌 ;

谢路耀 ;

翁国庆 .

中国专利 :CN106230020B ,2016-12-14

[49]

基于电动汽车负荷最小峰值模型的微网负荷削减控制方法 [P].

陈家超 ;

张勇军 ;

黄廷城 .

中国专利 :CN109950900A ,2019-06-28

[50]

考虑新能源汽车负荷的氢电热多能流微网调度优化方法 [P].

谢长君 ;

周贤翼 ;

杜帮华 ;

杨扬 ;

朱文超 ;

王喆伟 ;

王瀚 ;

杨文龙 ;

李熙志 ;

曹俊辉 ;

李梓豪 .

中国专利 :CN117952354A ,2024-04-30

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