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半主动悬架及其控制系统的设计与研究
被引：11
作者：
崔晓利
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杨岳
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陈龙
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陈杨
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机构：
[1] 中南大学
[2] 江苏大学
来源：
关键词：
半主动悬架;
可调阻尼减振器;
物理模型;
台架试验;
D O I：
暂无
中图分类号：
U463.33 [悬挂];
学科分类号：
082301 [道路与铁道工程];
摘要：
设计了一种节流口可调式液压减振器,通过理论分析和阻尼特性试验,得出了阻尼力与步进电机转角之间的关系。在此基础上,设计了半主动悬架控制系统,建立了半主动悬架试验物理模型,并进行了半主动悬架系统试验研究。结果表明,设计的半主动悬架及其控制系统性能稳定可靠,其动态性能明显优于传统被动悬架。
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页数：3
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