汽车荷载作用下梁桥的动力冲击效应研究

被引：20

作者：

王解军 ^{[1
]}

张伟 ^{[2
]}

机构：

[1] 中南林业科技大学

[2] 湖南工业大学

来源：

振动与冲击 | 2007年 / 06期

关键词：

移动汽车荷载; 简支梁桥; 动力冲击效应; 有限元法; 桥梁动载试验;

D O I：

10.13465/j.cnki.jvs.2007.06.030

中图分类号：

U441.5 [];

学科分类号：

0814 ; 081406 ;

摘要：

基于DAlembert原理,导出了两轴汽车模型的运动方程:考虑车辆与桥梁的位移协调条件及桥面不平整度,建立移动汽车荷载作用下车辆与桥梁整体系统的运动方程,并且给出了详细的公式,采用Wilson-θ求解,编制了计算程序。对简支梁桥在移动汽车荷载作用下的动力冲击效应进行了计算分析与现场试验研究,获得了有价值的结果。

引用

页码：125 / 128+188 +188-189

页数：6

共 5 条

[1] 钢管混凝土拱桥在车辆荷载作用下的非线性动力响应分析 [J].