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半主动油气悬架的神经网络模型参考控制
被引:44
作者
:
论文数:
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机构:
杨林
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赵玉壮
论文数:
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机构:
陈思忠
论文数:
引用数:
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机构:
吴志成
机构
:
[1]
北京理工大学机械与车辆学院
来源
:
北京理工大学学报
|
2011年
/ 31卷
/ 01期
关键词
:
油气悬架;
神经网络;
模型参考;
半主动悬架;
D O I
:
10.15918/j.tbit1001-0645.2011.01.025
中图分类号
:
TP183 [人工神经网络与计算];
U463.33 [悬挂];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
140502
[人工智能]
;
摘要
:
以提高平顺性为目的,针对油气悬架系统刚度及阻尼非线性的特点,提出了以天棚阻尼为参考模型的神经网络控制方法.建立了二自由度的非线性油气悬架模型,分析了控制系统结构以及神经网络辨识器和控制器的设计与实现.以D级路面作为随机路面输入,分别在满载和空载下,对控制器的性能进行仿真研究.仿真结果表明,神经网络模型参考控制能够有效地衰减车身振动,提高行驶平顺性;并对控制对象的参数变化有良好的适应性.
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