自适应提升多小波在螺旋伞齿轮故障诊断中的应用

被引：24

作者：

何水龙 ^{[1
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訾艳阳 ^{[1
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万志国 ^{[1
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常永 ^{[1
,2
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何正嘉 ^{[1
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王晓冬 ^{[3
]}

机构：

[1] 西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室

[2] 西安交通大学机械工程学院

[3] 中国石油集团测井有限公司技术中心

来源：

仪器仪表学报 | 2014年 / 35卷 / 01期

基金：

国家自然科学基金重点项目; 高等学校博士学科点专项科研基金; 国家基础研究计划;

关键词：

螺旋伞齿轮; 自适应多小波; 信号重构; 希尔伯特变换;

D O I：

10.19650/j.cnki.cjsi.2014.01.021

中图分类号：

TH132.41 [齿轮及齿轮传动]; TH165.3 [];

学科分类号：

082805 [农业机械化与装备工程];

摘要：

螺旋伞齿轮能改变动力的传递方向,工程上得到了广泛的应用,因此对其进行故障诊断具有重要的意义;然而,重合度大和调幅调频的特性大大增加了特征提取的难度。多小波具有多重小波基函数和许多优良特性,近来被广泛运用于旋转机械的故障诊断。首先用对称提升构造出自适应的多小波,并对信号进行分解;其次,选择敏感特征频带进行重构;最后,通过希尔伯特变换解调出特征频率。以实验台中模拟的螺旋伞齿轮断齿和擦伤故障为例,验证了该方法的有效性。

引用

页码：148 / 153

页数：6

共 17 条

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