特种重型车辆质心测试平台的运动学标定

被引:7
作者
于大泳
丛大成
韩俊伟
机构
[1] 哈尔滨工业大学机电工程学院
关键词
仪器仪表技术; 运动学标定; 运动学建模; 并联平台; 最小二乘; 质心测试;
D O I
暂无
中图分类号
U467 [汽车试验];
学科分类号
080204 ; 082304 ;
摘要
对特种重型车辆质心测试平台的组成结构及工作原理进行介绍,并建立质心测试平台的运动学模型。利用安装在运动平台中心的倾角传感器作为姿态测量仪器,提出一种基于Gauss-Newton最小二乘算法的运动学参数标定方法,并利用该方法对质心测试平台的14个运动学参数进行辨识。通过计算机仿真,对标定方法进行验证,从而为提高质心测试平台的测量精度奠定理论基础。
引用
收藏
页码:916 / 919
页数:4
相关论文
共 6 条
[1]   质心测量平台结构刚度的计算 [J].
赵新通 ;
韩俊伟 ;
徐洋 .
黑龙江科技学院学报, 2004, (03) :167-170
[2]   并联构型装备几何参数可辨识性研究 [J].
黄田 ;
汪劲松 ;
DerekGChetwynd ;
DavidJWhitehouse .
机械工程学报, 2002, (S1) :1-6
[3]   汽车质心位置确定方法与试验设备的选用 [J].
刘鑫 .
汽车研究与开发, 2001, (04) :33-34+55
[4]   汽车质心位置测试方法的研究 [J].
鲍晓峰 ;
丁德榜 .
汽车技术, 1997, (11) :21-25
[5]   求解非线性代数方程组的一种建议方法 [J].
杨超 ;
洪冠新 .
飞行力学, 1997, (02) :42-46
[6]   试验平台测量汽车质心高度的误差分析 [J].
叶建斌 .
专用汽车, 1997, (01) :54-57