黄土粒度分维在公路自然区划中的应用探讨

被引:3
作者
侯春梅 [1 ,2 ]
刘小伟 [1 ]
梁收运 [1 ]
谌文武 [1 ]
机构
[1] 兰州大学土木工程与力学学院
[2] 中国科学院资源环境科学信息中心
关键词
黄土; 分维; 粒度分布; 公路自然区划;
D O I
暂无
中图分类号
U412.22 [土壤、地质和地理勘测];
学科分类号
082301 [道路与铁道工程];
摘要
针对当前黄土地区公路自然区划宏观程度高、实际难应用等问题,研究新的区划方案、寻找理想的区划指标意义重大。以分形理论为基础,分析了甘肃黄土粒度分布的分形结构特征。结果显示,黄土具有良好的统计自相似性,其分维值介于2.15~2.705之间;黄土的粒度分维值可定量表征黄土的物理、力学和水理性质及差异,即黄土的粒度分维值越大,其干密度、比表面积、粘聚力、内摩擦角越大,微、小孔隙含量越高,但其平均孔径、孔隙比、湿陷系数和渗透系数越小,其工程地质性质愈稳定;在空间上,黄土粒度分维值存在显著的区域性变化规律,反映了甘肃黄土地区二级公路自然区划的5个二级区的差异。认为黄土粒度分维值可作为公路自然区划的主要指标之一,参与三级区的划分,为公路工程的设计、施工提供科学依据。
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页数:7
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