基于元胞自动机的对向行人交通流仿真研究

被引：21

作者：

岳昊

邵春福

陈晓明

郝合瑞

机构：

[1] 北京交通大学交通运输学院

来源：

物理学报 | 2008年 / 11期

关键词：

元胞自动机; 对向行人流; 动态参数; 临界密度;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491.112 [];

学科分类号：

082302 ; 082303 ;

摘要：

基于元胞自动机对对向行人交通流进行仿真研究.模型利用四个动态参数反映行人移动区域和其视野范围内的实际情况,从而决定行人的行为选择,行人可以根据自身周围的情况选择前进、后退、等待、左右移动、交换位置等行为.仿真研究不同方向比例与不同系统规模的对向行人流的速度-密度、流量-密度关系.研究结果表明,系统存在相位转换和临界密度,方向比例和系统规模对行人流的速度-密度、流量-密度关系曲线的形状和系统临界密度值有一定的影响.

引用

页码：6901 / 6908

页数：8

共 5 条

[1] 车辆的长度和速度对单车道混合交通流的影响 [J].