准噶尔盆地车排子-莫索湾古隆起的形成演化与成因机制

被引：88

作者：

何登发 ^{[1
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陈新发 ^{[2
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况军 ^{[2
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周路 ^{[3
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唐勇 ^{[2
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刘德光 ^{[2
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机构：

[1] 中国地质大学(北京)能源学院

[2] 中国石油新疆油田公司

[3] 西南石油大学资源与环境学院

来源：

地学前缘 | 2008年 / 04期

关键词：

新克拉通; 构造演化; 压扭作用; 勘探领域; 车排子-莫索湾隆起; 准噶尔盆地;

D O I：

暂无

中图分类号：

P544.4 [];

学科分类号：

摘要：

准噶尔地块是在前寒武纪"微"地块与环绕它的早古生代陆缘增生褶皱带的基础上经历石炭—二叠纪过渡阶段的构造演化之后固结形成的新克拉通地块。准噶尔盆地是在这一"新克拉通"之上发展起来的克拉通内坳陷盆地(T—E)与前陆盆地(N—Q)相叠加而成的叠合沉积盆地。周缘边界断裂带的多期活动与基底的非均一性使该"新克拉通地块"在后期活动强烈,集中表现在准噶尔盆地腹部于中—晚侏罗世形成了一个大型的SWW-NEE向的车排子-莫索湾隆起。该隆起经历了燕山早期(J1s)初始发育、燕山中期(J2x,J2t)强烈发育并定型、燕山晚期埋藏隐伏和喜马拉雅期掀斜消亡的完整过程。它是在中—晚侏罗世区域压扭背景之下,受周缘边界断裂带活动的控制,侏罗—白垩系构造层和石炭—三叠系构造层上下拆耦,发生镜像旋转而形成的压扭性构造带,为一形态不规则的复合性质隆起。车排子-莫索湾隆起对沉积与油气成藏有明显的制约作用,其两翼发育了一系列岩性、地层圈闭,目前发现了石南21、石南31、莫北、莫西庄和永丰等多个大中型油气田。车排子-莫索湾隆起将是准噶尔盆地腹部下一步岩性、地层油气藏勘探的重要领域。

引用

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页数：14

共 29 条

[11]

中国北方板块构造论文集[M]. 地质出版社 , 地质矿产部沈阳地质矿产研究所编, 1987

[12]

The most ancient ophiolite of the Central Asian fold belt: U–Pb and Pb–Pb zircon ages for the Dunzhugur Complex, Eastern Sayan, Siberia, and geodynamic implications[J] . Earth and Planetary Science Letters . 2002 (3)

[13] 准噶尔盆地车莫古隆起的演化及其对油气藏的控制 [J].