多形态可控负荷参与风电消纳的荷源优化模型

被引：9

作者：

姚春晓 ^{[1
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刘文颖 ^{[1
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郭虎 ^{[1
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刘福潮 ^{[2
]}

戴亮 ^{[2
]}

张柏林 ^{[2
]}

机构：

[1] 华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室

[2] 国网甘肃省电力公司

来源：

可再生能源 | 2019年 / 06期

关键词：

风电消纳; 荷源优化; 多形态可控负荷; 多时间尺度; 大规模风电;

D O I：

10.13941/j.cnki.21-1469/tk.2019.06.013

中图分类号：

TM73 [电力系统的调度、管理、通信]; TM614 [风能发电];

学科分类号：

080802 ; 0807 ;

摘要：

针对我国大规模风电消纳受阻问题,提出了多形态可控负荷参与风电消纳的荷源优化模型。文章分析了多形态可控负荷参与调节对消纳受阻风电的影响,研究了多形态可控负荷的调节特性,并建立了可调节模型。在此基础上,分别建立了多形态可控负荷参与风电消纳的日前荷源电量优化模型以及日内功率优化模型,并综合日前、日内荷源优化模型,建立了多形态可控负荷参与风电消纳的荷源优化模型。采用该模型可深入挖掘多形态可控负荷的互补调节能力,提高风电消纳水平。通过算例验证了该荷源优化模型的可行性和有效性。

引用

页码：872 / 878

页数：7

共 10 条

[1] 源、网、荷三方利益最优的电动汽车充放电双层优化调度 [J].