基于ADAMS的脉冲路面输入平顺性仿真分析

被引：3

作者：

陈黎卿 ^{[1
]}

王启瑞 ^{[2
]}

机构：

[1] 安徽农业大学工学院

[2] 合肥工业大学机械与汽车工程学院

来源：

河南科技大学学报(自然科学版) | 2006年 / 03期

关键词：

汽车; 脉冲路面; 平顺性; 仿真分析;

D O I：

10.15926/j.cnki.issn1672-6871.2006.03.004

中图分类号：

U461.1 [汽车动力学及汽车力学];

学科分类号：

080204 ; 082304 ;

摘要：

以皮卡车为研究对象,利用ADAMS/VIEW软件建立了包括前后悬架、轮胎、车身、转向系和人—椅系统等在内的整车多刚体动力学模型,并对建模中的关键问题进行了重点说明。运用ADAMS软件对建立的整车多体动力学模型进行了脉冲路面输入下的平顺性仿真分析,仿真结果与该车试验结果吻合较好,验证了建立的整车模型的准确性,为该车的设计分析提供了依据。

引用

页码：12 / 14+21+106 +21

页数：5

共 5 条

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