沪昆高速铁路综合试验技术

被引：9

作者：

龚增进 ^{[1
]}

冯仲伟 ^{[1
]}

王峰 ^{[2
]}

娄序淳 ^{[2
]}

方兴 ^{[1
]}

王立乾 ^{[1
]}

机构：

[1] 中国铁道科学研究院

[2] 中国铁路总公司

来源：

铁道建筑 | 2016年 / 04期

关键词：

高速铁路; 综合试验; 试验设计; 计划管理; 高速动车组; TD-LTE; 桩板结构过渡段;

D O I：

暂无

中图分类号：

U238 [高速铁路];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

为进一步增强铁路自主创新能力,提高我国铁路特别是高速铁路的技术装备自主化水平,2014年中国铁路总公司在沪昆高速铁路组织开展了6大类58项综合试验。本文主要介绍这次综合试验在总体设计、组织实施、计划管理等方面的技术创新。沪昆高速铁路综合试验成果为深化我国高速铁路基础理论研究提供了数据支撑,对于我国高速铁路技术实现新突破具有重大意义。

引用

页码：134 / 138

页数：5

共 11 条

[1]

TD-LTE无线通信系统在铁路上的应用 [J].