城市纯电动汽车发展模式论证方法

被引:30
作者
刘文霞 [1 ]
张蕾蕾 [1 ]
刘宗歧 [1 ]
贺健 [2 ]
机构
[1] 华北电力大学输配电系统研究所
[2] 北京市城市规划设计研究院
基金
国家高技术研究发展计划(863计划);
关键词
电动汽车; 运营模式; 充电模式; 指标评价; 层次分析法; 逼近理想解排序法;
D O I
暂无
中图分类号
U469.72 [电动汽车];
学科分类号
0807 ;
摘要
电动汽车的大规模发展,已成为一种必然趋势。影响和制约电动汽车发展的因素主要为蓄电池的储能量、经济成本以及公用基础配套设施。电动汽车常用充电模式的选择有3种,常规充电、更换电池和快速充电,其中快速充电目前仅一种应急措施,用于对前2种模式的补充。选择不同的充电模式,将对充电经济成本、充电基础设施以及对电网产生不同的影响,故为确定各城市或地区适用的电动汽车发展运营模式,针对充电模式评价与选择,基于实践应用和理论优化两个层面对电动汽车的两种主流充电模式——插充模式和换电模式的社会效益、经济效益、技术性、安全和电网影响5个方面进行综合分析,提出相适应的指标评价方法,并用算例进行计算验证了评价体系的合理有效性。
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