基于马尔可夫排队模型的行程时间预测方法

被引:13
作者
杨志宏
杨兆升
于德新
陈林
机构
[1] 宝路集团
[2] 吉林大学交通学院
[3] 吉林大学交通学院 吉林长春 
[4] 吉林长春 
关键词
交通运输工程; 城市交通流诱导系统(UTFGS); 马尔可夫排队模型; 排队等待时间; 实时动态行程时间;
D O I
10.13229/j.cnki.jdxbgxb2004.04.030
中图分类号
U491.2 [交通系统];
学科分类号
摘要
针对城市交通流诱导系统(UTFGS)亟待解决的综合路段行程时间预测这一关键问题,利用马尔可夫排队模型给出了车辆路段(含信号交叉口)实时行程时间预测的基本公式,并结合实际工程项目对公式中的一些参数进行了简化,提高了模型的实用性。人工调查数据验证表明该模型具有较高的精度。同时给出了相对误差图。
引用
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