长板-短桩组合型复合地基固结特性试验

被引：8

作者：

叶观宝 ^{[1
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陈健 ^{[1
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邢皓枫 ^{[1
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黄茂松 ^{[1
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机构：

[1] 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室

[2] 同济大学地下建筑与工程系

来源：

同济大学学报(自然科学版) | 2010年 / 38卷 / 12期

关键词：

复合地基; 长板-短桩工法; 孔隙水压力; 固结性状; 桩土应力比;

D O I：

暂无

中图分类号：

TU473.1 [桩基];

学科分类号：

081401 ;

摘要：

长板-短桩组合型复合地基是由长塑料排水板与短水泥土搅拌桩组成的新型复合地基,该工法不仅利用短桩提高浅部地基承载力,而且通过长塑料排水板加快深部饱和软土的排水固结过程.针对长板-短桩工法处理上海A15I级公路深厚软基的固结特性,开展了现场试验研究,通过试验段不同位置和深度的超孔隙水压力、沉降变形以及桩土压力等参数随时间变化的观测与分析总结发现:排水板的存在,可以有效提高深厚软粘土的固结速率;长板-短桩组合型复合地基通过排水固结快速地提高桩间土强度,发挥桩间土承载作用;长板-短桩工法利用施工期的预压完成了80%以上的固结沉降,从而实现减小工后沉降的目的.

引用

页码：1725 / 1729

页数：5

共 8 条

[1] 路堤荷载下DJM-PVD复合地基固结特性数值分析 [J].