电动汽车动力电池荷电状态估计方法探讨

被引:35
作者
曾求勇
张鑫
范兴明
机构
[1] 桂林电子科技大学电气工程及其自动化系
关键词
电动汽车; 动力电池; 荷电状态SOC(state of charge); 估计方法;
D O I
暂无
中图分类号
U463.63 [电源系统]; U469.72 [电动汽车];
学科分类号
082301 [道路与铁道工程];
摘要
准确估计电池荷电状态(SOC)是电动汽车电池管理的重要内容,SOC的准确评估对延长电池寿命和提高电动汽车整车性能具有重要意义。各国研究人员对电池SOC估计方法进行大量研究,先后提出了多种估计方法。文中介绍了电池SOC的定义及其主要影响因素,根据电池SOC估计方法的特点,按离线和在线方法对SOC估计方法进行总结和介绍,并比较了各方法的特点及实用效果。最后展望了电池SOC估计方法的两个潜在发展方向,即基于电池模型的非线性滤波方法和具有自学习能力的智能方法,为今后深入研究动力电池SOC估计方法提供借鉴。
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页数:9
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