共 16 条
轨道交通对北京就业空间结构的影响——基于经济普查数据的分析
被引:6
作者:

论文数: 引用数:
h-index:
机构:

论文数: 引用数:
h-index:
机构:

论文数: 引用数:
h-index:
机构:

李京京
论文数: 0 引用数: 0
h-index: 0
机构: 北京大学政府管理学院
机构:
[1] 北京大学政府管理学院
来源:
关键词:
探索性空间数据分析;
轨道交通线;
就业空间结构;
D O I:
暂无
中图分类号:
F572.88 [地方城市交通运输经济];
F249.27 [地方劳动经济];
学科分类号:
摘要:
本文基于北京市第一次、第二次全国经济普查数据,采用探索性空间数据分析方法,以轨道交通1号线、2号线、5号线、13号线以及八通线为对象,研究不同类型的轨道交通线站对周边一定辐射范围内就业空间结构的影响趋势及程度,分析两个时间截面间的轨道交通线站周边产业集聚变动情况,在此基础上剖析轨道交通线站周边分产业的就业空间结构变动趋势与特点。
引用
收藏
页码:35 / 41
页数:7
相关论文
共 16 条
- [1] 轨道交通对沿线住宅房产增值的影响[J]. 交通运输工程学报, 2010, 10 (04) : 91 - 96马超群论文数: 0 引用数: 0 h-index: 0机构: 长安大学公路学院 长安大学公路学院论文数: 引用数: h-index:机构:论文数: 引用数: h-index:机构:论文数: 引用数: h-index:机构:
- [2] 北京地区交通对城市空间扩展的影响研究[J]. 城市发展研究 , 2008, (06) : 29 - 32论文数: 引用数: h-index:机构:冯等田论文数: 0 引用数: 0 h-index: 0机构: 不详 不详论文数: 引用数: h-index:机构:朱荣付论文数: 0 引用数: 0 h-index: 0机构: 不详 不详
- [4] 探索性空间数据分析模型研究[J]. 当代经济管理, 2007, (02) : 26 - 29张学良论文数: 0 引用数: 0 h-index: 0机构: 上海财经大学财经研究所
- [5] 城市轨道交通开发利益影响范围研究[J]. 同济大学学报(自然科学版), 2005, (08) : 1118 - 1121张小松论文数: 0 引用数: 0 h-index: 0机构: 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室胡志晖论文数: 0 引用数: 0 h-index: 0机构: 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室叶霞飞论文数: 0 引用数: 0 h-index: 0机构: 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
- [6] 城市轨道交通对房地产价格的影响——以北京市轻轨13号线为例[J]. 城市问题, 2004, (06) : 39 - 42论文数: 引用数: h-index:机构:朱道林论文数: 0 引用数: 0 h-index: 0机构: 中国农业大学土地资源管理系论文数: 引用数: h-index:机构:
- [7] 国外城市轨道交通对房地产价值的影响研究[J]. 热带地理, 2004, (03) : 270 - 274方向阳论文数: 0 引用数: 0 h-index: 0机构: 华南师范大学地理系陈忠暖论文数: 0 引用数: 0 h-index: 0机构: 华南师范大学地理系
- [8] 轨道交通对房地产价值的影响[J]. 中国房地产, 2004, (09) : 13 - 15何芳论文数: 0 引用数: 0 h-index: 0机构: 同济大学经济与管理学院,同济大学经济与管理学院论文数: 引用数: h-index:机构:
- [9] 轨道交通对城市空间形态的影响[J]. 城市问题 , 2004, (01) : 36 - 39+22官莹论文数: 0 引用数: 0 h-index: 0机构: 不详黄瑛论文数: 0 引用数: 0 h-index: 0机构: 不详不详论文数: 0 引用数: 0 h-index: 0机构: 不详
- [10] 城市轨道交通发展与土地复合利用研究——以广州为例[J]. 地理科学, 2002, (05) : 574 - 580论文数: 引用数: h-index:机构:阎小培论文数: 0 引用数: 0 h-index: 0机构: 广州大学地理系