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- [9] 自适应形态滤波与局域波分解理论及滚动轴承故障诊断[D]. 崔宝珍.中北大学. 2013
- [10] 基于频率切片小波变换的结构健康状态分析[A]. 段晨东,高强.第十二届全国设备故障诊断学术会议论文集[C]. 2010
基于自适应形态滤波和FSWT的轨道表面凹陷长度检测
被引：1
作者：
蒋杰
[1
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高旭东
[1
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王夫歌
[1
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邢宗义
[2
]
机构：
[1] 南京理工大学机械工程学院
[2] 南京理工大学自动化学院
来源：
基金：
国家重点研发计划;
关键词：
轨道不平顺;
轨道凹陷;
轴箱加速度;
自适应形态滤波;
FSWT;
D O I：
10.13238/j.issn.1004-2954.2016.12.005
中图分类号：
U216.3 [线路检测及设备、检测自动化];
学科分类号：
摘要：
为了对轨道表面凹陷长度进行检测,提出一种基于自适应形态滤波(Adaptive Morphological Filtering,AMF)和频率切片小波变换(Frequency Slice Wavelet Transform,FSWT)的轨道表面凹陷长度检测方法。首先,建立轮轨动力学模型,研究轴箱加速度频率与轨道不平顺频率之间的关系;其次,研究AMF和FSWT的基本原理,并对FSWT中切片函数进行改进,提高FSWT对不同信号的适应性;最后,对某地铁列车的轴箱实测信号进行分析,估算轨道表面凹陷长度。结果表明该方法具有工程可行性。
引用
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