满足电动汽车快慢同步充电需求的有序充电策略

被引：7

作者：

吴育胜 ^{[1
]}

薛斐 ^{[1
]}

石进永 ^{[2
]}

汪映辉 ^{[2
]}

机构：

[1] 海南电网有限责任公司

[2] 国电南瑞科技股份有限公司

来源：

广东电力 | 2020年 / 33卷 / 10期

关键词：

电动汽车; 快慢同步充电; 电力市场; 有序充电策略;

D O I：

暂无

中图分类号：

TM73 [电力系统的调度、管理、通信];

学科分类号：

120103 [信息系统与信息管理];

摘要：

续航里程短是制约电动汽车及其配套设施发展速度的瓶颈之一。针对电动汽车用户里程焦虑问题,提出一种基于传统停车场改造的新型快速充电站结构及电动汽车快慢同步有序充电策略。首先,分析电力市场结构和配置,建立停车场-快速充电站模型,降低投资成本。其次,基于随机规划方法制订日前规划策略;通过随机模型预测控制方法完成周期性实时规划,平衡实时负荷;根据最松弛优先概念分配资源优先级,为快速充电车辆提供能源。最后,通过算例验证了所提策略能有效满足不同充电等级的电动汽车充电需求,减少电网快充负荷压力。

引用

页码：75 / 83

页数：9

共 19 条

[1]

全球能源互联网下电力市场交易模式研究.[A].李曈;周海鸣;刘敦楠;郭红珍;韩笑;李俊辉;胡广;刘江平;.中国电机工程学会电力市场专业委员会2019年学术年会暨全国电力交易机构联盟论坛.2019,

[2]

主动配电网的日前-日内两阶段优化调度 [J].