青藏铁路主要沙害路段治理技术及成效

被引：12

作者：

谢胜波 ^{[1
]}

屈建军 ^{[1
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]}

机构：

[1] 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所,沙漠与沙漠化重点实验室/敦煌戈壁荒漠研究站

[2] 甘肃省风沙灾害防治工程技术研究中心

来源：

干旱区资源与环境 | 2014年 / 28卷 / 07期

关键词：

青藏铁路; 沙害路段; 治理;

D O I：

10.13448/j.cnki.jalre.2014.07.018

中图分类号：

X171.4 [生态建设与生态恢复];

学科分类号：

071012 ; 0713 ;

摘要：

青藏铁路建成以来,沙害日趋严重,危及铁路运营安全,备受关注。通过野外调查和室内分析,对青藏铁路沿线的红梁河、秀水河-北麓河、沱沱河、通天河、扎加藏布、错那湖等6个路段的沙害类型、特征、治理及成效进行研究。提出青藏铁路的防沙应以生物措施为主,机械措施为植被恢复服务。旨在加深对高寒地区铁路沙害的认识,为青藏铁路防沙提供依据。

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页数：6

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