西安黄土地层盾构施工的Peck公式修正

被引:19
作者
冯晓光
任建喜
王金华
机构
[1] 西安科技大学建筑与土木工程学院
关键词
西安地铁; 地表沉降; Peck公式; 沉降槽宽度系数; 地层损失率;
D O I
10.13800/j.cnki.xakjdxxb.2012.03.009
中图分类号
U456.3 [隧道施工及运用监测];
学科分类号
0814 ; 081406 ;
摘要
以西安黄土地区某区间段地铁隧道盾构施工实测数据为基础,通过peck公式的两个重要参数,即沉降槽宽度系数K,地层土体损失率η,对Peck公式进行修正,使其能适用于黄土地区,并为今后黄土地区地铁的盾构施工提供参考依据。研究表明,修正后的沉降槽宽度系数为K=0.42~0.445,地层损失率应根据不同的地层情况和施工参数进行确定,一般情况下取η=0.82%~1.65%是合理的。
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页码:343 / 347
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