学术探索
学术期刊
新闻热点
数据分析
智能评审
立即登录
综合运输旅客换乘网络优化模型
被引:7
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
张铱莹
彭其渊
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西南交通大学交通运输学院
彭其渊
机构
:
[1]
西南交通大学交通运输学院
来源
:
西南交通大学学报
|
2009年
/ 44卷
/ 04期
关键词
:
综合运输;
客运换乘网络;
多种运输方式协调;
运输网络优化;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U116 [合理运输];
学科分类号
:
摘要
:
为了解决旅客换乘过程中多种运输方式的协调问题,根据客运换乘网络的特点及结构,以旅客旅行时间最短和总出行费用最小为优化目标,建立了综合客运换乘网络优化模型.通过加权求和,将多目标函数转化为单目标函数,给出了用遗传算法求解的步骤,并用算例进行了验算.结果表明:本文建立的模型可行,算法有效.
引用
收藏
页码:517 / 522
页数:6
相关论文
共 10 条
[1]
基于多种运输方式的行包快捷货物运输网络模型的设计与研究
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
董晓岩
;
刘军
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京交通大学交通运输学院
刘军
;
季常煦
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京交通大学交通运输学院
季常煦
.
物流技术,
2006,
(10)
:36
-39
[2]
铁路客运中转换乘模型的遗传算法研究
[J].
刘兰芬
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
兰州交通大学交通运输学院
兰州交通大学交通运输学院
刘兰芬
;
倪晓宇
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京铁路局天津车务段
兰州交通大学交通运输学院
倪晓宇
.
铁道运输与经济,
2006,
(02)
:86
-89
[3]
基于换乘次数最少的城市公交网络最优路径算法
[J].
王建林
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
浙江交通职业技术学院中国浙江杭州
王建林
.
经济地理,
2005,
(05)
:673
-676
[4]
公交网络换乘问题的一种实现
[J].
苏爱华
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京航空航天大学机械工程及自动化学院
苏爱华
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
施法中
.
工程图学学报,
2005,
(04)
:55
-59
[5]
城市轨道交通的公交换乘问题与对策分析
[J].
吴友梅
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京交通大学交通运输学院
吴友梅
;
张秀媛
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京交通大学交通运输学院
张秀媛
.
铁道运输与经济,
2005,
(08)
:19
-21
[6]
基于出行链的城市客运交通枢纽换乘需求预测模型
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
文雅
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
晏克非
;
成峰
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
同济大学交通运输工程学院
成峰
.
交通与运输(学术版),
2005,
(01)
:1
-3
[7]
旅客换乘网络优化设计
[J].
史峰
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中南大学交通运输工程学院
史峰
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
邓连波
.
铁道科学与工程学报,
2004,
(01)
:78
-82
[8]
惩罚函数法在遗传算法处理约束问题中的应用
[J].
张晶
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
武汉理工大学
张晶
;
翟鹏程
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
武汉理工大学
翟鹏程
;
张本源
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
武汉理工大学
张本源
.
武汉理工大学学报,
2002,
(02)
:56
-59
[9]
基于遗传算法的退火精确罚函数非线性约束优化方法
[J].
吴志远
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
不详
吴志远
;
邵惠鹤
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
不详
邵惠鹤
;
吴新余
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
不详
吴新余
.
控制与决策 ,
1998,
(02)
:41
-45
[10]
遗传算法原理及应用[M]. 国防工业出版社 , 周明,孙树栋编著, 1999
←
1
→
共 10 条
[1]
基于多种运输方式的行包快捷货物运输网络模型的设计与研究
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
董晓岩
;
刘军
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京交通大学交通运输学院
刘军
;
季常煦
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京交通大学交通运输学院
季常煦
.
物流技术,
2006,
(10)
:36
-39
[2]
铁路客运中转换乘模型的遗传算法研究
[J].
刘兰芬
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
兰州交通大学交通运输学院
兰州交通大学交通运输学院
刘兰芬
;
倪晓宇
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京铁路局天津车务段
兰州交通大学交通运输学院
倪晓宇
.
铁道运输与经济,
2006,
(02)
:86
-89
[3]
基于换乘次数最少的城市公交网络最优路径算法
[J].
王建林
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
浙江交通职业技术学院中国浙江杭州
王建林
.
经济地理,
2005,
(05)
:673
-676
[4]
公交网络换乘问题的一种实现
[J].
苏爱华
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京航空航天大学机械工程及自动化学院
苏爱华
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
施法中
.
工程图学学报,
2005,
(04)
:55
-59
[5]
城市轨道交通的公交换乘问题与对策分析
[J].
吴友梅
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京交通大学交通运输学院
吴友梅
;
张秀媛
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京交通大学交通运输学院
张秀媛
.
铁道运输与经济,
2005,
(08)
:19
-21
[6]
基于出行链的城市客运交通枢纽换乘需求预测模型
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
文雅
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
晏克非
;
成峰
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
同济大学交通运输工程学院
成峰
.
交通与运输(学术版),
2005,
(01)
:1
-3
[7]
旅客换乘网络优化设计
[J].
史峰
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中南大学交通运输工程学院
史峰
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
邓连波
.
铁道科学与工程学报,
2004,
(01)
:78
-82
[8]
惩罚函数法在遗传算法处理约束问题中的应用
[J].
张晶
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
武汉理工大学
张晶
;
翟鹏程
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
武汉理工大学
翟鹏程
;
张本源
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
武汉理工大学
张本源
.
武汉理工大学学报,
2002,
(02)
:56
-59
[9]
基于遗传算法的退火精确罚函数非线性约束优化方法
[J].
吴志远
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
不详
吴志远
;
邵惠鹤
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
不详
邵惠鹤
;
吴新余
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
不详
吴新余
.
控制与决策 ,
1998,
(02)
:41
-45
[10]
遗传算法原理及应用[M]. 国防工业出版社 , 周明,孙树栋编著, 1999
←
1
→