上海地区发展电动汽车的综合效益分析

被引:16
作者
施泉生
刘晔
孙波
机构
[1] 上海电力学院经济与管理学院
关键词
储能; 电动汽车; 负荷曲线; 削峰填谷; 节能减排;
D O I
暂无
中图分类号
U469.72 [电动汽车];
学科分类号
082301 [道路与铁道工程];
摘要
随着环境与能源问题日益严峻,发展电动汽车成为国家关注的焦点问题之一。为了引导电动汽车在上海电网区域的发展,建立了电动汽车的节能减排模型,并在此基础上分析了未来3个阶段上海区域内电动汽车的节能减排效益。同时,电动汽车储能作为电网的可调度资源,不同的调度方式会给电网带来不同的影响,以2015年上海的典型日负荷为例,针对不同类型的电动汽车进行了分析。结果表明,电动汽车的合理调度可以平滑负荷曲线,减小峰谷差,提高电网运行可靠性、经济性,还可以有效的节约不可再生能源,并减少温室气体CO2的排放,具有良好的环境效益。
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页数:6
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