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人行过街设施的服务半径
被引:4
作者
:
冯树民
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机构:
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院
冯树民
论文数:
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机构:
李松龄
论文数:
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机构:
裴玉龙
机构
:
[1]
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院
来源
:
哈尔滨工业大学学报
|
2009年
/ 41卷
/ 05期
基金
:
黑龙江省自然科学基金;
关键词
:
人行过街设施;
过街费用;
最大服务半径;
服务半径;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U491.226 [];
学科分类号
:
摘要
:
为了分析人行过街设施的服务范围和服务能力,对人行过街设施的最大服务半径和服务半径进行研究.对道路上行人过街的延误与危险度进行分析,研究行人过街的心理特性与过街费用,提出人行过街设施最大服务半径的概念及计算方法,并以实例进行验证.通过对最大服务半径及行人过街心理及行为的分析得出人行过街设施服务半径的确定方法,提出可以用人行过街设施的服务半径来验证设施设置的合理性、确定行人过街路线的选择原则.可以提高人行过街设施设置的科学性及有效性.
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行人过街延误研究
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