半主动悬架控制的联合仿真附视频

被引：6

作者：

赵永光

陈剑

机构：

[1] 合肥工业大学噪声振动研究所

来源：

噪声与振动控制 | 2011年 / 05期

关键词：

振动与波; 悬架控制; 模糊控制; 联合仿真; ADAMS;

D O I：

暂无

中图分类号：

U463.33 [悬挂];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

对某汽车的半主动悬架进行了联合仿真。首先,用ADAMS软件建立汽车悬架的多体动力学模型。其次,通过Matlab/simulink编写模糊控制算法。最后,通过连接Adams软件和对其进行联合仿真。将采用半主动悬架系统得到的仿真结果与采用被动悬架系统得到的仿真结果进行性能对比,结果表明半主动悬架系统改善车辆的行驶平顺性。

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页码：104 / 107

页数：4

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