基于Stackelberg博弈的动态用户最优配流和信号控制

被引：5

作者：

李振龙

机构：

[1] 中国科学院自动化研究所复杂系统与智能科学实验室北京北京工业大学电子信息与控制工程学院北京

来源：

控制理论与应用 | 2005年 / 03期

关键词：

动态用户最优; 信号控制; Stackelberg博弈;

D O I：

暂无

中图分类号：

TP393.09 [];

学科分类号：

080402 ;

摘要：

研究了动态用户最优配流与信号控制的组合问题.首先基于交通分配将交通流分配到合适的路网上由信号控制来适应这些交通流的思想,并由此建立了交通分配和信号控制的Stackelberg博弈模型,模型的上层是动态用户最优,下层是信号控制优化.然后,通过对模型离散化应用模拟退火算法进行求解.最后,对一个简单的交通网络进行仿真,仿真结果表明所提方法的有效性.

引用

页码：353 / 358

页数：6

共 8 条

[1]

平面信号交叉口延误分析.[D].邵长桥.北京工业大学.2002, 02

[2] 交叉口有交通信号控制时用户最优动态配流模型 [J].