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基于多智能体深度强化学习的城市交通信号协同控制方法
被引:0
申请号
:
CN202210151210.5
申请日
:
2022-02-16
公开(公告)号
:
CN114995119A
公开(公告)日
:
2022-09-02
发明(设计)人
:
王翀
申请人
:
申请人地址
:
224002 江苏省盐城市盐南高新区新河街道文港南路105号
IPC主分类号
:
G05B1304
IPC分类号
:
代理机构
:
南京纵横知识产权代理有限公司 32224
代理人
:
韩红莉
法律状态
:
公开
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2022-09-02
公开
公开
2022-09-20
实质审查的生效
实质审查的生效 IPC(主分类):G05B 13/04 申请日:20220216
共 50 条
[1]
基于多智能体深度强化学习的城市交通信号协同控制方法
[P].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
王翀
.
中国专利
:CN114995119B
,2025-09-09
[2]
基于多智能体深度强化学习的交通信号控制方法
[P].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
林峰
;
何帅
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
重庆邮电大学
重庆邮电大学
何帅
;
邵琅
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
重庆邮电大学
重庆邮电大学
邵琅
;
蒋建春
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
重庆邮电大学
重庆邮电大学
蒋建春
.
中国专利
:CN119252054B
,2025-10-10
[3]
基于多智能体深度强化学习的交通信号控制方法
[P].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
林峰
;
何帅
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
重庆邮电大学
重庆邮电大学
何帅
;
邵琅
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
重庆邮电大学
重庆邮电大学
邵琅
;
蒋建春
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
重庆邮电大学
重庆邮电大学
蒋建春
.
中国专利
:CN119252054A
,2025-01-03
[4]
一种基于多智能体深度强化学习的公交优先交通信号协同控制方法
[P].
王从宇
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
南京信息工程大学
南京信息工程大学
王从宇
;
论文数:
引用数:
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机构:
王翀
;
黎乐齐
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
南京信息工程大学
南京信息工程大学
黎乐齐
;
梁展
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
南京信息工程大学
南京信息工程大学
梁展
;
张韵怡
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
南京信息工程大学
南京信息工程大学
张韵怡
.
中国专利
:CN117746654A
,2024-03-22
[5]
考虑交叉口异质性的多智能体强化学习交通信号协同控制方法
[P].
别一鸣
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
吉林大学
吉林大学
别一鸣
;
论文数:
引用数:
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机构:
季毓婷
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
季金华
;
王天贺
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
吉林大学
吉林大学
王天贺
;
论文数:
引用数:
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机构:
从远
.
中国专利
:CN118038692A
,2024-05-14
[6]
基于多智能体强化学习的交通信号协同控制方法
[P].
论文数:
引用数:
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机构:
张永男
;
彭思睿
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
北京工业大学
北京工业大学
彭思睿
;
论文数:
引用数:
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机构:
顾欣
;
论文数:
引用数:
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机构:
李昀轩
;
贾晓璐
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
北京工业大学
北京工业大学
贾晓璐
;
论文数:
引用数:
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机构:
李永行
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
李同飞
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
陈艳艳
.
中国专利
:CN120340272A
,2025-07-18
[7]
基于多智能体强化学习的交通信号协同控制方法
[P].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
张永男
;
彭思睿
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
北京工业大学
北京工业大学
彭思睿
;
论文数:
引用数:
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机构:
顾欣
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
李昀轩
;
贾晓璐
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
北京工业大学
北京工业大学
贾晓璐
;
论文数:
引用数:
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机构:
李永行
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
李同飞
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
陈艳艳
.
中国专利
:CN120340272B
,2025-09-05
[8]
一种基于多智能体深度强化学习的交通信号优化方法
[P].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
方振宇
;
杨浩伟
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西北工业大学
西北工业大学
杨浩伟
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
郑江滨
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
马佳曼
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
王君波
.
中国专利
:CN120599840B
,2025-10-03
[9]
一种基于多智能体深度强化学习的交通信号优化方法
[P].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
方振宇
;
杨浩伟
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西北工业大学
西北工业大学
杨浩伟
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
郑江滨
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
马佳曼
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
王君波
.
中国专利
:CN120599840A
,2025-09-05
[10]
基于深度强化学习的可变车道及交通信号协同控制方法
[P].
丁川
论文数:
0
引用数:
0
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0
丁川
;
聂午阳
论文数:
0
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0
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0
聂午阳
;
鹿应荣
论文数:
0
引用数:
0
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0
鹿应荣
;
鲁光泉
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
鲁光泉
.
中国专利
:CN111915894A
,2020-11-10
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