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基于最大熵框架的强化学习的交通信号控制方法
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN202210839915.6
申请日
:
2022-07-18
公开(公告)号
:
CN115588303B
公开(公告)日
:
2025-12-12
发明(设计)人
:
阚宇衡
王茂南
谷心洋
申请人
:
上海人工智能创新中心
申请人地址
:
200232 上海市徐汇区云锦路701号37、38层
IPC主分类号
:
G08G1/07
IPC分类号
:
G08G1/01
代理机构
:
上海智晟知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31313
代理人
:
李镝的
法律状态
:
授权
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2025-12-12
授权
授权
共 50 条
[1]
基于最大熵框架的强化学习的交通信号控制方法
[P].
阚宇衡
论文数:
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阚宇衡
;
王茂南
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王茂南
;
谷心洋
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谷心洋
.
中国专利
:CN115588303A
,2023-01-10
[2]
基于强化学习的交通信号控制方法
[P].
龙水
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龙水
;
俞嘉地
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俞嘉地
.
中国专利
:CN115705771A
,2023-02-17
[3]
基于强化学习的交通信号控制平台下配时优化方法
[P].
周翔
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机构:
周翔
周翔
周翔
.
中国专利
:CN120164331A
,2025-06-17
[4]
一种基于强化学习的动态最大压交通信号控制方法
[P].
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李冰
;
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李宏
;
陆大志
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昆明理工大学
昆明理工大学
陆大志
;
张灵
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昆明理工大学
昆明理工大学
张灵
;
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殷炬元
;
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赵刚
;
何欣东
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昆明理工大学
昆明理工大学
何欣东
;
杨欣宇
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机构:
昆明理工大学
昆明理工大学
杨欣宇
.
中国专利
:CN119229669B
,2025-03-14
[5]
一种基于强化学习的动态最大压交通信号控制方法
[P].
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李冰
;
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机构:
李宏
;
陆大志
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昆明理工大学
昆明理工大学
陆大志
;
张灵
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机构:
昆明理工大学
昆明理工大学
张灵
;
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殷炬元
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赵刚
;
何欣东
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昆明理工大学
昆明理工大学
何欣东
;
杨欣宇
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机构:
昆明理工大学
昆明理工大学
杨欣宇
.
中国专利
:CN119229669A
,2024-12-31
[6]
一种基于深度强化学习的交通信号控制方法
[P].
刘端阳
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刘端阳
;
申思
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申思
;
沈国江
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沈国江
;
徐卫
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徐卫
;
刘志
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刘志
;
杨曦
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杨曦
.
中国专利
:CN112216124A
,2021-01-12
[7]
基于多智能体强化学习的异构路口场景交通信号控制方法
[P].
张程伟
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张程伟
;
栾利广
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栾利广
;
赵心田
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赵心田
.
中国专利
:CN114120672A
,2022-03-01
[8]
基于深度强化学习的路口交通信号自适应控制方法
[P].
高万宝
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机构:
宁波崛马信息科技有限公司
宁波崛马信息科技有限公司
高万宝
;
尹少东
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机构:
宁波崛马信息科技有限公司
宁波崛马信息科技有限公司
尹少东
;
吕红振
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宁波崛马信息科技有限公司
宁波崛马信息科技有限公司
吕红振
;
张超
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宁波崛马信息科技有限公司
宁波崛马信息科技有限公司
张超
;
解寅萍
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机构:
宁波崛马信息科技有限公司
宁波崛马信息科技有限公司
解寅萍
;
杨丹
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机构:
宁波崛马信息科技有限公司
宁波崛马信息科技有限公司
杨丹
.
中国专利
:CN114913685B
,2024-03-22
[9]
基于深度强化学习的路口交通信号自适应控制方法
[P].
高万宝
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高万宝
;
尹少东
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尹少东
;
吕红振
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吕红振
;
张超
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张超
;
解寅萍
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解寅萍
;
杨丹
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杨丹
.
中国专利
:CN114913685A
,2022-08-16
[10]
基于多智能体强化学习的交通信号协同控制方法
[P].
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机构:
张永男
;
彭思睿
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机构:
北京工业大学
北京工业大学
彭思睿
;
论文数:
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机构:
顾欣
;
论文数:
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机构:
李昀轩
;
贾晓璐
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机构:
北京工业大学
北京工业大学
贾晓璐
;
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机构:
李永行
;
论文数:
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机构:
李同飞
;
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机构:
陈艳艳
.
中国专利
:CN120340272A
,2025-07-18
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