共 19 条
保鲜运输车温度场分布特性试验研究
被引：33
作者：
张东霞
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,2
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吕恩利
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,2
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陆华忠
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,2
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杨松夏
[1
,2
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韩谞
[1
,2
]
机构：
[1] 华南农业大学南方农业机械与装备关键技术教育部重点实验室
[2] 华南农业大学工程学院
来源：
基金：
广东省科技计划;
广东省自然科学基金;
关键词：
运输;
优化;
温度;
分布;
保鲜;
均匀性;
香蕉;
D O I：
暂无
中图分类号：
U469.66 [];
学科分类号：
摘要：
为解决果蔬保鲜运输车厢体内温差过大的问题,搭建了基于压差原理的保鲜运输温度场试验平台。通过改变回风道风速、回风道长度、开孔隔板开孔率、堆栈方式、气流导轨等影响气流形式的因素,研究了这些因素对保鲜运输车厢温度场分布的影响。结果表明:回风道风速越大,回风道越长,保鲜厢内的温度场均匀性越好;堆栈方式为中间两侧留空时,厢体内温度场均匀性优于仅中间留空、两侧留空和满载等3种堆栈方式;开孔隔板开孔率对保鲜室中横截面温度场均匀性的影响较大;有气流导轨时的温度场均匀性优于无气流导轨时。当回风道长度为1.5m,回风道风速为8m/s,开孔率为16.11%,堆栈方式为中间两侧留空,有气流导轨时,保鲜运输车厢内的温度场均匀性较优,此时保鲜室内中纵截面温度分布的标准差为1.15℃,中横截面温度分布的标准差为2.04℃。研究结果为果蔬保鲜运输车的厢体结构优化提供参考。
引用
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页码：254 / 260
页数：7
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