电动汽车充电桩设施网合理规划研究

针对多数充电设施规划以大型专用充电站为主,不能全面考虑各类电动汽车的充电需求,且缺少对小区域内分散充电桩规划研究的问题,提出了基于用地类型重新划分的充电桩设施网规划方法。该方法首先通过负荷预测结果确定充电桩总数。之后,利用经济指标计算研究区域所需充电桩数目;在重新划分用地类型的基础上对区域进行地块划分,计算充电需求系数,按比例确定所选地块的充电桩数目。最后,通过对某市行政区充电桩规划的算例分析表明,上述方法综合考虑了经济、交通、用地类型三个因素,满足电动汽车充电需求和用户便利性需求,上述方法可为充电桩的选址定容规划提供依据。