我国高速铁路与经济发展研究

被引:33
作者
郑拓
机构
[1] 中国人民大学经济学院
关键词
高速铁路; 基本经济制度; 社会效益; 经济效益; 耦合模型;
D O I
暂无
中图分类号
F532 [中国铁路运输经济]; F124 [经济建设和发展];
学科分类号
020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ; 0201 ; 020105 ;
摘要
立足于中国基本经济制度与高速铁路快速发展的实践,结合京沪高速铁路和京津冀地区经济和交通相关数据,研究我国高速铁路发展与经济发展之间的互推作用。分析认为:在经济由高速发展向高质量发展转变阶段,京沪高速铁路能够通过市场化运营满足自身经济效益,并贯彻新的发展理念带来巨大的社会效益,同步实现经济总量的增长和结构的优化;在宏观调控机制的作用下,高速铁路运输与京津冀区域经济耦合度处于高位、耦合协调度逐步升高,体现了高速铁路运输与区域经济发展之间的有效互动和协调发展,为我国高速铁路行业与经济发展提供了针对性的理论与经验启示。
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