保鲜运输用液氮充注气调的温度调节性能优化

被引：16

作者：

吕恩利 ^{[1
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杨洲 ^{[1
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陆华忠 ^{[1
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王广海 ^{[3
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郭嘉明 ^{[2
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许锦锋 ^{[2
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机构：

[1] 华南农业大学南方农业机械与装备关键技术省部共建教育部重点实验室

[2] 华南农业大学工程学院

[3] 广东机电职业技术学院

来源：

农业工程学报 | 2012年 / 28卷 / 13期

基金：

广东省科技计划; 广东省自然科学基金;

关键词：

温度; 运输; 优化; 保鲜; 气调; 液氮;

D O I：

暂无

中图分类号：

TS255.3 [果蔬加工与保藏];

学科分类号：

083203 ;

摘要：

为解决保鲜运输用液氮充注气调产生的果蔬低温伤害问题,建立了液氮充注气调试验装置,通过改变液氮罐出液阀孔径、汽化盘管长度、横管开孔方向、开孔隔板开孔率、通风风速、回风道长度等因素,研究各因素对液氮充注温度调节性能的影响,优化液氮充注气调的温度调节性能。结果表明:当液氮罐出液阀孔径为1.5mm,汽化盘管长度为4m,横管开孔吹向风机,开孔隔板开孔率为4.03%,通风风速为8m/s,回风道长度为1.5m,厢体内氧气体积分数自20.95%降至5%时,液氮气调的温度调节性能较优,开孔隔板出气口最大温差仅为1.3℃,开孔隔板出口处与回风道内的最大温差仅为2.72℃。液氮充注气调在43min内可快速将厢体内氧气体积分数由20.95%降至5%,还可利用液氮的冷量为保鲜环境降温。研究结果对果蔬液氮气调保鲜运输车的设计具有一定的参考价值。

引用

页码：237 / 243

页数：7

共 18 条

[1] 保鲜运输用液氮充注气调控制系统的设计与试验 [J].