汽车半主动悬架系统发展状况

被引：61

作者：

姚嘉伶

蔡伟义

陈宁

机构：

[1] 南京林业大学机械电子工程学院

来源：

汽车工程 | 2006年 / 03期

关键词：

汽车; 半主动悬架; 综述;

D O I：

10.19562/j.chinasae.qcgc.2006.03.015

中图分类号：

U463.33 [悬挂];

学科分类号：

080204 ; 082304 ;

摘要：

简要回顾汽车半主动悬架系统的发展,论述刚度可控半主动悬架系统的研究及其发展动态,详细阐述了当前各种可调减振器的研究开发状况,并提出了新型磁流变液减振器的研究内容。在评价了主要的半主动悬架控制策略的基础上,指出应着重研究复合、实用、稳定的控制方法,并重视非线性控制问题的研究和解决。另外,提出了汽车半主动悬架系统的研究与开发思路。

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页码：276 / 280

页数：5

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