冷藏运输厢体结构对流场影响的数值模拟

被引:34
作者
郭嘉明 [1 ,2 ]
吕恩利 [1 ,2 ]
陆华忠 [1 ,2 ]
杨松夏 [1 ,2 ]
曾志雄 [1 ,2 ]
机构
[1] 华南农业大学南方农业机械与装备关键技术省部共建教育部重点实验室
[2] 华南农业大学工程学院
基金
广东省科技计划; 广东省自然科学基金;
关键词
数值模拟; 流场; 冷藏运输车; 紊流;
D O I
暂无
中图分类号
U469.66 [];
学科分类号
080204 ; 082304 ;
摘要
为了研究不同冷藏运输厢体结构对冷藏运输环境均匀性的影响,该文针对3种厢体,冷藏运输中比较常用的"上进上出"式厢体和"上进下出"式厢体以及华南农业大学研制的"差压式"厢体建立了三维紊流数值计算模型,并运用FLUENT软件,采用SIMPLE算法和壁面函数法对3种厢体的空载和满载结构模型进行风速流场的数值计算,得到了3种厢体的风速云图和矢量图。通过厢中不同截面的对比分析,发现"差压式"厢体无论是处于空载还是满载时内部流场都比"上进下出"和"上进上出"式厢体的流场均匀;"上进下出"式厢体满载时的风速流场比空载时和"上进上出"式厢体的流场更均匀;"上进上出"式厢体无论是处于空载还是满载时,厢体内部的风速梯度较大,流场均匀性一般。研究结果对于冷藏运输厢体结构的优化设计具有一定参考价值。
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