基于CFD的冷藏车车厢内部温度场空间分布数值模拟

被引:52
作者
赵春江 [1 ]
韩佳伟 [1 ,2 ]
杨信廷 [1 ]
钱建平 [1 ]
邢斌 [1 ]
机构
[1] 国家农业信息化工程技术研究中心
[2] 不详
基金
国家高技术研究发展计划(863计划);
关键词
冷藏车; 温度场; 堆栈方式; 计算流体动力学; 数值模拟;
D O I
暂无
中图分类号
U469.66 [];
学科分类号
摘要
以短距离运输冷藏车为研究对象,建立了求解车厢温度场分布的计算模型。模型以车厢内冷气出风口风速、空气温度、车厢壁面以及货物区温度作为初始边界条件,采用计算流体力学(CFD)非稳态剪切压力传输(SST)k-ω模型,模拟不同边界条件和货物不同堆栈方式车厢内温度场分布情况;在特定边界条件下,交替改变出风口风速和货物堆栈方式,通过对比分析,确定最佳出风口风速和货物堆栈方式。结果表明当风速为5 m/s,堆栈方式为中间及两侧留空时冷藏车厢体内温度场分布均匀性最佳。经试验验证,模拟结果与实测结果基本吻合,温度平均绝对误差不高于1℃。
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页数:6
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