步行环境对轨道交通站点接驳范围的影响

被引：31

作者：

戴洁

张宁

何铁军

陈晖

机构：

[1] 东南大学教育部ITS研究中心

来源：

都市快轨交通 | 2009年 / 22卷 / 05期

关键词：

轨道交通; 步行环境; 接驳范围; 非集计模型;

D O I：

暂无

中图分类号：

U239.5 [城市铁路、市郊铁路];

学科分类号：

摘要：

为研究轨道交通站点对步行出行者的吸引范围,分析影响步行出行者的各种主要道路步行环境和设施,如步行服务水平、路网形式、过街设施等。将定性因素均转化为可测量的变量,并运用经济学中的Logit方法建立模型,定出模型特性变量,确定轨道交通站点的步行接驳范围。将调查结果与传统的接驳范围进行比较,发现步行环境的好坏将直接影响轨道交通站点对步行客流的吸引程度。

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页码：46 / 49

页数：4

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