基于动态虚拟障碍物的智能车辆局部路径规划方法

被引：11

作者：

吴乙万

黄智

机构：

[1] 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室

来源：

湖南大学学报(自然科学版) | 2013年 / 40卷 / 01期

关键词：

动态虚拟障碍; 动力学; 运动学; 局部路径规划;

D O I：

暂无

中图分类号：

TP242 [机器人];

学科分类号：

1111 ;

摘要：

针对传统人工势场法在智能车辆局部路径规划中未充分考虑车辆动力学和运动学约束的不足,提出一种基于动态虚拟障碍物的局部路径规划方法.首先根据环境、车辆运行状态和道路交通规则分析车辆行驶安全性并获得虚拟车道线的解析表达,再进行车辆驾驶行为决策并生成受约束的动态虚拟障碍物,最后采用考虑动力学和运动学约束的改进人工势场法进行局部路径规划.仿真实验表明,该方法在保证动力学和运动学约束的前提下,能够在不同初始速度、相对速度和相对距离工况下获得较好的规划性能.

引用

页码：33 / 37

页数：5

共 7 条

[1] 基于虚拟障碍物的移动机器人路径规划方法 [J].