准噶尔盆地腹部车-莫古隆起中段头屯河组存在证据及其研究意义

被引：5

作者：

杨智 ^{[1
]}

何生 ^{[1
]}

武恒志 ^{[2
]}

孟闲龙 ^{[3
]}

机构：

[1] 中国地质大学资源学院石油系

[2] 中国石油化工股份有限公司西南分公司

[3] 中国石油化工股份有限公司石油勘探开发研究院西部分院

来源：

地球学报 | 2008年 / 04期

基金：

高等学校博士学科点专项科研基金;

关键词：

准噶尔盆地; 车-莫古隆起; 不整合面; 头屯河组;

D O I：

暂无

中图分类号：

P618.13 [石油、天然气];

学科分类号：

摘要：

准噶尔盆地腹部中晚侏罗世发育的车-莫古隆起形成诸多类型的地层圈闭,是油气运移的长期有利指向区,研究区目的层段(J/K不整合面附近)是否存在头屯河组对本区勘探很有意义。基于单井岩性电性组合特征、古生物、粘土矿物、地层接触关系等方面的资料,发现车-莫古隆起中段白垩系底界面下普遍发育的红层段是头屯河组的特征标志层,具有头屯河组特有的Classopollis-Quadraecu lina-Piceaepollenites孢粉组合,粘土矿物组合上具有富含伊利石、不含或含少量高岭石的特征而区别于较富含伊利石、高岭石的下部层段,连井地层对比及地震剖面标定也表明车-莫古隆起中段存在较薄层头屯河组分布的平台区。这一新认识对本区圈闭评价和成藏条件评价等有指导作用。

引用

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页数：9

共 17 条

[1] 准噶尔盆地腹部侏罗系顶部风化壳的发育机制及其油气成藏效应 [J].