哈尔滨阳明滩大桥全桥模型静载试验研究

被引：5

作者：

涂林威 ^{[1
,2
]}

赵少杰 ^{[3
]}

机构：

[1] 中铁大桥局集团桥科院有限公司

[2] 桥梁结构安全与健康湖北省重点实验室

[3] 湖南省交通规划勘察设计院

来源：

世界桥梁 | 2014年 / 42卷 / 02期

关键词：

自锚式悬索桥; 组合梁; 静力性能; 变形; 应力; 模型试验; 有限元法;

D O I：

暂无

中图分类号：

U448.25 [悬索桥]; U446.1 [桥梁试验与设备];

学科分类号：

0814 ; 081406 ;

摘要：

哈尔滨阳明滩大桥为(46+108+248+108+46)m五跨双塔钢-混凝土组合梁自锚式悬索桥,为了解该桥整体静力特性,按照1∶50缩尺比例设计、制作该桥全桥模型,对模型进行各种组合作用下的模拟加载和有限元计算,将试验结果与计算结果进行对比。研究结果表明:静力荷载作用下,模型实测主缆线形、主梁挠度、塔顶纵向位移、吊索索力及应力均与计算值吻合较好,且均满足规范要求,说明该桥具有足够的刚度和安全储备。

引用

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共 9 条

[1] 自锚式悬索桥桥塔钢-混结合段局部受力分析 [J].