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一种欠驱动多无人船系统人在环自触发编队控制方法
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN202511331575.6
申请日
:
2025-09-18
公开(公告)号
:
CN120821281A
公开(公告)日
:
2025-10-21
发明(设计)人
:
罗艳红
唐芳华
张娟
苏涵光
杨东升
刘金海
王迎春
刘振伟
穆云飞
申请人
:
东北大学
申请人地址
:
110819 辽宁省沈阳市和平区文化路三号巷11号
IPC主分类号
:
G05D1/43
IPC分类号
:
G05D1/695
G05D109/30
代理机构
:
沈阳东大知识产权代理有限公司 21109
代理人
:
邢立坤
法律状态
:
授权
国省代码
:
引用
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2025-11-25
授权
授权
2025-10-21
公开
公开
2025-11-07
实质审查的生效
实质审查的生效IPC(主分类):G05D 1/43申请日:20250918
共 50 条
[1]
一种欠驱动多无人船系统人在环自触发编队控制方法
[P].
论文数:
引用数:
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机构:
罗艳红
;
唐芳华
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机构:
东北大学
东北大学
唐芳华
;
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机构:
张娟
;
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机构:
苏涵光
;
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机构:
杨东升
;
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机构:
刘金海
;
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机构:
王迎春
;
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机构:
刘振伟
;
穆云飞
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0
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0
机构:
东北大学
东北大学
穆云飞
.
中国专利
:CN120821281B
,2025-11-25
[2]
预设性能欠驱动无人船防碰撞动态事件触发编队控制方法
[P].
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机构:
赵颖
;
卢文龙
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机构:
大连海事大学
大连海事大学
卢文龙
;
论文数:
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机构:
陈余庆
.
中国专利
:CN117472060A
,2024-01-30
[3]
预设性能欠驱动无人船防碰撞动态事件触发编队控制方法
[P].
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机构:
赵颖
;
卢文龙
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机构:
大连海事大学
大连海事大学
卢文龙
;
论文数:
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机构:
陈余庆
.
中国专利
:CN117472060B
,2024-05-10
[4]
一种多无人船编队系统
[P].
向先波
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向先波
;
甘帅奇
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甘帅奇
;
张琴
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张琴
;
徐国华
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徐国华
;
于曹阳
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于曹阳
;
张嘉磊
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张嘉磊
;
刘辉
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0
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刘辉
;
蒋催催
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0
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0
蒋催催
.
中国专利
:CN107037816A
,2017-08-11
[5]
一种非线性多无人车系统自触发时变编队优化控制方法
[P].
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机构:
程斌
;
鲁荣翔
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0
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机构:
同济大学
同济大学
鲁荣翔
;
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机构:
何斌
;
张朋朋
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机构:
同济大学
同济大学
张朋朋
;
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机构:
王志鹏
;
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机构:
周艳敏
.
中国专利
:CN120630991A
,2025-09-12
[6]
一种多无人船编队防碰撞抗干扰控制系统
[P].
彭周华
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彭周华
;
吕光颢
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吕光颢
;
王丹
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王丹
;
尹勇
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尹勇
;
刘陆
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刘陆
;
王浩亮
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王浩亮
.
中国专利
:CN112631305A
,2021-04-09
[7]
一种多无人船编队防碰撞抗干扰控制系统
[P].
论文数:
引用数:
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机构:
彭周华
;
论文数:
引用数:
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机构:
吕光颢
;
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机构:
王丹
;
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机构:
尹勇
;
论文数:
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机构:
刘陆
;
论文数:
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机构:
王浩亮
.
中国专利
:CN112631305B
,2024-04-05
[8]
一种基于动态事件触发的无人船编队控制方法
[P].
曹洲铭
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机构:
中国舰船研究设计中心
中国舰船研究设计中心
曹洲铭
;
胡洋
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机构:
中国舰船研究设计中心
中国舰船研究设计中心
胡洋
;
刘帆
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机构:
中国舰船研究设计中心
中国舰船研究设计中心
刘帆
;
郭政业
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机构:
中国舰船研究设计中心
中国舰船研究设计中心
郭政业
;
李欣
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机构:
中国舰船研究设计中心
中国舰船研究设计中心
李欣
.
中国专利
:CN118426467A
,2024-08-02
[9]
一种基于输出重定义的欠驱动无人艇编队控制方法
[P].
论文数:
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机构:
张磊
;
李延昊
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机构:
哈尔滨工程大学
哈尔滨工程大学
李延昊
;
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机构:
郑宇鑫
;
程怡欣
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机构:
哈尔滨工程大学
哈尔滨工程大学
程怡欣
;
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机构:
庄佳园
;
侯博
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机构:
哈尔滨工程大学
哈尔滨工程大学
侯博
;
元飚
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机构:
哈尔滨工程大学
哈尔滨工程大学
元飚
;
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机构:
姜享利
;
论文数:
引用数:
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机构:
刘志林
.
中国专利
:CN119690068A
,2025-03-25
[10]
基于主从分布式模型预测控制的欠驱动多无人船编队跟踪方法
[P].
李慧平
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李慧平
;
崔迪
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崔迪
;
严卫生
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严卫生
.
中国专利
:CN109032136B
,2018-12-18
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