Urea-SCR催化器压力损失及其对柴油机性能的影响

被引：23

作者：

辛喆 ^{[1
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王顺喜 ^{[1
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张寅 ^{[1
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李钊婧 ^{[1
]}

张云龙 ^{[2
]}

云峰 ^{[1
]}

机构：

[1] 中国农业大学工学院

[2] 清华大学汽车工程系

来源：

农业工程学报 | 2011年 / 27卷 / 08期

关键词：

柴油机; 排放控制; 选择性催化还原(SCR); 催化转化器; 排气背压; 性能; 仿真;

D O I：

暂无

中图分类号：

TK421.5 [];

学科分类号：

摘要：

在柴油机排气系统上安装SCR催化器会有效降低NOx排放,但同时也会造成较大的排气背压,对发动机的动力性和经济性带来负面影响。该文利用计算流体力学软件FIRE和发动机热力循环软件BOOST相耦合的方法,对SCR催化器的压力损失进行了计算,对带Urea-SCR催化器的柴油机动力性和经济性能进行了仿真分析。结果表明,催化器载体的沿程阻力损失是催化器压力损失的主要来源;柴油机排气系统上安装SCR催化器后,其动力性、经济性均有所下降,下降幅度在5%左右。研究结果对SCR催化器的设计和安装有一定指导意义。

引用

页码：169 / 173

页数：5

共 11 条

[1] 基于CFD技术的重载车用柴油机SCR催化转化器 [J].