城市轨道交通列车节能运行模式的研究

被引:12
作者
杨雪峰
机构
[1] 上海轨道交通维护保障中心通号公司
关键词
城市轨道交通; 列车运行; 节能; 移动闭塞;
D O I
10.16037/j.1007-869x.2010.08.013
中图分类号
U284.48 [列车运行自动化];
学科分类号
082302 ;
摘要
能耗在城市轨道交通的运营成本中占据着很大的比重,节能已经成为日益关注的焦点问题。着重分析了实现列车节能运行的运行模式,提出了相应的节能运行优化算法。采用移动闭塞技术的列车控制系统是节能的有效途径。
引用
收藏
页码:68 / 72
页数:5
相关论文
共 15 条
[1]   城市轨道交通列车节能问题及方案研究 [J].
刘海东 ;
毛保华 ;
丁勇 ;
贾文峥 ;
赖树坤 .
交通运输系统工程与信息, 2007, (05) :68-73
[2]   列车优化操纵与自动驾驶模式的研究与仿真 [J].
崔世文 ;
冯晓云 .
铁道机车车辆, 2005, (05) :12-15
[3]   定时约束条件下列车节能操纵的仿真算法研究 [J].
丁勇 ;
毛保华 ;
刘海东 ;
王铁城 ;
张鑫 .
系统仿真学报, 2004, (10) :2241-2244
[4]   地铁列车节能技术的应用 [J].
段晨宁 .
铁道通信信号, 2003, (08) :38-39
[5]   轨道交通中的节能坡及其工程应用 [J].
何永春 .
城市轨道交通研究, 2003, (02) :37-40
[6]   列车节能运行的算法及实施技术研究 [J].
王峰 ;
刘海东 ;
丁勇 ;
陈善亮 ;
毛保华 .
北方交通大学学报, 2002, (05) :13-18
[7]   移动闭塞列车控制系统是节能的有效途径 [J].
赵佩亮 .
地铁与轻轨, 2001, (01) :33-35
[8]   通用列车运行模拟软件系统研究 [J].
毛保华 ;
何天键 ;
袁振洲 ;
刘海东 ;
赵立宁 ;
陈志英 ;
不详 .
铁道学报 , 2000, (01) :1-6
[9]   列车节能操纵优化方法研究 [J].
金炜东 ;
王自力 ;
李崇维 ;
苟先太 ;
靳蕃 ;
不详 .
铁道学报 , 1997, (06) :59-63
[10]   列车节能运行优化操纵的研究 [J].
王自力 .
西南交通大学学报, 1994, (03) :275-280